USA investerar 8 miljarder dollar i höghastighetståg


Alla Nyheter

shinkansen-gnu-fukuyama.jpgPresident Obama tillkännagav igår avsättningen på 8 miljarder dollar i federala stimulansinvesteringar för att starta amerikansk höghastighetståg och förbättra befintliga järnvägslinjer i 31 stater. De stora biljettartiklarna inkluderar nya höghastighetstågprogram i Florida - mellan Tampa och Orlando och Kalifornien - som ansluter Los Angeles till San Francisco.

Florida kommer att få 1,25 miljarder dollar för utveckling av tåg som går upp till 168 miles i timmen, och Kalifornien får 2,25 miljarder dollar för att länka Los Angeles till San Francisco med punkter däremellan via tåg som går upp till 220 miles per timme.



De nya linjerna kommer att ansluta städer som är för nära för effektiva flygresor men - med motorvägar som förbinder dessa städer nästan kvävda bortom kapacitet - för långt för produktiva vägresor,



* Höghastighetstågresor erbjuder konkurrenskraftiga dörr-till-dörr-tider
* Det minskar trängseln på viktiga rutter mellan städer
* Det minskar transportutsläppen
* Det skapar ”framtidens jobb”


I Kalifornien blir resan mellan Los Angeles och San Francisco en 2-timmars 40-minuters bekväm åktur från stadens centrum till stadens centrum, som ersätter en 6-timmars vandring av kamptrafik för att komma ut ur en stad, bara för att hälsas av trafik för att komma in i en annan.

Totalt kommer 31 stater och District of Columbia att få utmärkelser för förbättring av resor inom 13 stora korridorer runt om i landet, såsom Chicago-Detroit.

Bidrag går också till förbättringsprojekt och planering på befintliga rutter och nya korridorer för att lägga grunden för framtida höghastighetsjärnvägsutveckling, som mellan St. Louis och Chicago, som kommer att få 1,1 miljarder dollar. Där kommer tågen att gå snabbare men ändå inte nå hastigheten 150 m.p.h., den traditionella tröskeln som ska betraktas som höghastighetståg.

Transportsekreteraren, Ray LaHood uppskattar att 8 miljarder dollar kommer att skapa tiotusentals jobb. Vilken typ av jobb? Planering av järnvägsnät; utforma, producera och lägga hundratals mil spår; bygga, installera, underhålla och driva utrustning; bygga eller uppgradera stationer, tunnlar och broar; kör rutterna.


”Vi kan inte bara sätta snabbare tåg på gamla spår och skicka dem över broar som behöver repareras. Så med dessa riktade investeringar kommer passagerarna att se många fördelar på kort sikt. ”

Miljöaktivister och transportexperter är överens om att investeringarna är ett viktigt första steg - och möjligen det djärvaste steget för amerikansk transport sedan Eisenhower föreslog det interstate highway-systemet. Obama har utlovat ytterligare 5 miljarder dollar genom den årliga budgetprocessen.

(Läsa mer i Washington Post och CS Monitor, “ Vilka stater får pengarna ')

Shinkansen GNU-foto av Fukuyama